南寧地鐵（輕軌）分布圖

南寧地鐵一號線包括朝陽站在內的25個站點已經全部開工建設，預計今年，南寧地鐵1號線將完成6座車站主體結構建設。

   地鐵一號線將于2016年底運營，二號線計劃于2013年底開工，預計2017年底建成通車。

   南寧地鐵一號線中，朝陽廣場站難度最大，整個站體將向下挖掘31.3米，相當于10層樓的深度。建成后，朝陽廣場站和火車站站將實現8個方向同站臺快速換乘。在一號線全線開工時，將有26臺大型盾構機、數百輛大型機械設備和約15000人同時參與施工建設。

    南寧地鐵二號線施工總體預計比一號線略難，地鐵軌道下穿邕江、良鳳江，要求施工精密、復雜，質量高，預計于2013年底開工、2017年建成。目前，一號線包括朝陽站在內的25個站點已經全部開工建設，預計今年，南寧地鐵1號線將完成6座車站主體結構建設。目前，金湖廣場站一期主體圍擋已經完成施工，建設方正在開展主體圍護結構———地下連續墻導墻的施工。

    據了解，目前已開工建設的南寧市地鐵一號線由中鐵一局集團有限公司、成都中鐵隆工程集團有限公司、中鐵八局集團有限公司、中鐵港航局集團有限公司、中鐵上海工程局有限公司、中鐵十三局集團有限公司、中鐵二十二局集團有限公司、廣東華隧建設股份有限公司、中鐵十六局集團有限公司、中鐵隧道集團有限公司、中鐵二局股份有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵二十四局集團有限公司、中鐵十一局集團有限公司、中交隧道工程局有限公司、中鐵十九局集團有限公司等16家公司承建。